АСУДД "КС" — это комплексное решение для организации управления дорожным движением в масштабах города или района. Система обеспечивает мониторинг состояния управляющего оборудования и светосигнальной аппаратуры, сбор показаний различных датчиков, а также координированное управление светофорными объектами по годовому графику с учетом сезонных изменений, дней недели и времени суток и диспетчерское управление для проводок транспорта и разгрузки магистралей.

Начиная с 1999 года АСУДД "КС" успешно внедрена и эксплуатируется во многих городах России и Казахстана (Екатеринбург, Казань, Тамбов, Томск, Альметьевск, Нижневартовск, Новоуральск, Караганда, Кокшетау, Петропавловск, Талдыкорган…)

Преимущества АСУДД "КС":

• Надежность и устойчивость в работе. АСУДД "КС" организована как иерархическая многоуровневая система распределенных вычислений. Каждый узел обладает достаточной функциональностью для обеспечения нормальной работы в автономном режиме, поэтому сбои в работе отдельных узлов не приводят к нарушению работоспособности системы в целом. Встроенные средства самодиагностики оборудования позволяют своевременно выявлять возникающие неисправности

   

• Универсальность и расширяемость. Модульная структура системы делает ее гибкой для адаптации под специфику конкретного города. Базовый набор модулей предусматривает использование наиболее распространенных каналов и протоколов для связи со светофорными объектами (связь по протоколу АСС-УД по выделенным телефонным парам, управление по радио с использованием мощной базовой радиостанции, управление группами объектов по радио с использованием маломощных кустовых радиомодемов). Постоянно ведутся работы по расширению базовых возможностей
• Функциональность. Помимо традиционных для подобных систем возможностей АСУДД "КС" обеспечивает большой набор дополнительных функций: сбор информации с различных дополнительных датчиков, дистанционную диагностику используемого оборудования, возможность формирования отчетов о работе системы по любым критериям и др.
• Простота настройки и эксплуатации. Система неприхотлива и проста в обслуживании и эксплуатации и расчитана на круглосуточную работу ("24×7"). Изменение и загрузка конфигурации при необходимости производится "на лету". Интерфейс пользователя эргономичен и интуитивно понятен, как правило, оперативный и обслуживающий персонал после минимального обучения быстро осваивает работу с АСУДД "КС"
• Безопасность. Предусмотрены развитые средства для администрирования системы. Каждый пользователь может выполнять только действия, предусмотренные предоставленными ему правами доступа к системе. В режиме реального времени протоколируются и авторизуются все потенциально опасные действия пользователей, а также все значимые системные события. При редактировании конфигурационных параметров осуществляется контроль за правильностью вводимых данных, и явно некорректные данные блокируются. Осуществляется автоматическое резервное архивирование конфигурационной базы и системных протоколов. Также предусмотрено ведение защищенного электронного оперативного журнала. В базовые возможности системы включена возможность установки и мониторинга антивандальных датчиков на удаленном оборудовании.

Основные характеристики АСУДД "КС"

• Режим работы: круглосуточный ("24×7")
• Логическая структура системы: многоуровневая распределенная вычислительная сеть
• Уровни управления: диспетчерский, аппаратный, локальные
• Поддерживаемые режимы управления СО: координированное управление, диспетчерское управление, локальное управление, ручное управление, автономный объект
• Режим координации: предопределенный годовой план с учетом сезонных изменений, дней недели и времени суток
• Максимальное количество контролируемых светофорных объектов: 300 (фактически ограничено только объемом ОЗУ концентраторов)
• Используемые каналы связи: выделенные телефонные линии, радиоканал, низкочастотный кабель + маломощный радиоканал
• Поддерживаемые протоколы связи: АСС-УД, расширенный АСС-УД собственной разработки (добавлена возможность работы с дополнительными датчиками)
• Совместимость с протоколом АСС-УД: для выделенных проводных линий - полная. Для прочих - полная при подключение через радиомодем-адаптер
• Максимальное количество одновременно работающих циклов координации: 300 (фактически ограничено только объемом ОЗУ концентраторов)
• Минимальная дискретность опроса объектов: 1 с
• Максимальная длительность цикла координации: 255 с
• Максимальное количество светофорных объектов в цикле координации: 300
• Максимальное количество фаз в цикле координации: 12, ЖМ, ОС
• Максимальная длительность фазы: 255 с
• Дискретность измерения/установки временных длительностей: 1 с
• Максимальное количество суточных планов в годовом плане: 365
• Максимальное количество рабочих планов для одного СО: 10 (ограничено только объемом ОЗУ платы связи/радиомодема)
• Дискретность установки времени начала рабочего плана: 1 минута
• Количество предопределенных пользовательских планов проводки: 32767
• Минимальные требования к оборудованию для установки ПО для организации диспетчерского управления (все АРМ и сервер БД на одном компьютере):
  • Компьютер: IBM PC совместимый
  • CPU: Athlon XP+ 1700 MHz или аналогичный по производительности
  • RAM: 128 Mb
  • HDD: 2×10 Gb UATA 100 (рекомендуется установить ведущими на отдельные контроллеры)
  • Video GeForce2 32 Mb
  • Display 17" True Color
  • Операционная система: Windows 2000 SP3
  • Сервер БД: InterBase 6 или совместимый
  • Источник бесперебойного питания 600 V·A
  • Принтер (рекомендуется с поддержкой цветной печати)
• Минимальные требования к оборудованию для установки ПО для организации диспетчерского управления (сетевая установка):
  • Компьютеры: IBM PC совместимый (по количеству предполагаемых рабочих мест)
  • CPU: Athlon XP+ 1700 MHz или аналогичный по производительности (для АРМ диспетчера и сервера БД), для остальных — Celeron 1700
  • RAM: 128 Mb
  • HDD: 2×10 Gb UATA 100 (для АРМ Диспетчера и сервера БД. Рекомендуется установить ведущими на отдельные контроллеры), для остальных - 10 Gb UATA 100
  • Video GeForce2 32 Mb
  • Display 17" True Color
  • Операционная система: Windows 2000 SP3
  • Сервер БД: InterBase 6 или совместимый
  • Источник бесперебойного питания 600 V·A (можно только для АРМ диспетчера и сервера БД)
  • Принтер (Только для АРМ диспетчера/руководителя. Рекомендуется с поддержкой цветной печати)
  • Сетевые карты
  • Локальная вычислительная сеть не хуже 10 Mbps

​​Система автоматизированного управления дорожным движением АСУДД-КС

• Аппаратный концентратор (К-5, K-11)
  • Системная плата KONZ
  • Интерфейсная плата ASD
  • Интерфейсная плата KN485
  • Интерфейсная плата MD
  • Плата управления мнемосхемой
• X-модем
• Средства связи для системы АСУДД
  • Радиомодем РМ-04
  • Радиомодем РМ-05
  • Радиомодем РМ-06
  • Модем мобильной связи ММС-04
  • Ethernet-модем
• Устройства для зонального управления (на заказ)
• Дорожные контроллеры
  • КДА-2 (12В)
  • КДУ-3С
  • КДУ-3Н
  • КДМ-1 (опытные экземпляры, распределенный контроллер)
• Оборудование для дорожных контроллеров
  • Пульт диагностики ПД-2
  • Кабель для программирования дорожных контроллеров КДУ-3 (М)
  • Выносной пульт управления ВПУ-1
  • Стенд ремонтный СКДУ-1
  • Стенд проверочный СП-КДУ
  • Автомат переключения программ электронный АППЭ-2
• Оборудование перекрестка
  • Блинкер дорожный автономный БДА-1
  • Выносной пульт управления ВПУ-1
  • Детектор транспорта ДТ-1
  • Речевой информатор РИ-2М
  • Табло обратного отсчета времени ТООВ-1М (секунды)
  • Табло обратного отсчета времени ТООВ-2 (минуты-секунды)
  • Устройство звукового сопровождения УЗС-1М
• Светодиодные светофоры
• Дорожные знаки
  • Блок питания для подсветки знаков
  • Система индикации пешеходного перехода
• Готовые решения
  • Светофорный объект с автономным питанием (КДА-2)
  • Светофорный объект с автономным питанием для организации реверсивного движения (КДА-2)
  • Система индикации пешеходного перехода (АКДА-2)
  • Пульт светофорный для автошкол ПСА-1