Основные характеристики:
 Питание ВП-ДК осуществляется постоянным напряжением от 4,75 до 5,25В от дорожного контроллера.
 Потребляемая мощность - не более 1,5 Вт. 
В памяти ВП-ДК хранится перечень секретных кодов электронной карты доступа разрешенных к работе c ДК. Максимальное количество хранящихся кодов – 128. Привязка может быть изменена полностью, а также частично, т.е. могут быть зарегистрированы новые карты, либо удалены из привязки коды неиспользуемых или утерянных карт. 
ВП-ДК передает в дорожный контроллер управляющие команды при условии приема от ВПУА секретного кода электронной карты, хранящегося в списке разрешенных кодов.

 Привязка ВП-ДК формируется с помощью пульта инженерного ПИ-01. Так же с пульта инженерного обеспечивается визуальный контроль состояния ВП-ДК и ряд сервисных функций для проверки работоспособности ВП-ДК и ВПУА на перекрестке. 
ВП-ДК обеспечивает обмен с ВПУА по четырехпроводному интерфейсу RS 485.
 ВП-ДК обеспечивает формирование 15 выходных сигналов в дорожный контроллер:
    вызов режимов – РУ, ЖМ, ОС; 
    вызов фаз – с 1 по 8;
    вызов участков ЗУ – с 1 по 4. 
ВП-ДК обеспечивает ввод 11 информационных сигналов от ДК:
    индикация включенной фазы ДК с 1 по 8; 
    индикация разрешения режимов РУ, ЗУ. 
ВП-ДК имеет ЖУРНАЛ событий. В ЖУРНАЛЕ фиксируется код предъявленной карты с отметкой разрешения или запрета работы. 
ВП-ДК предназначен для эксплуатации на открытом пространстве при следующих условиях: 
    температура окружающего воздуха от -40°С до +50°С ; 
    относительная влажность окружающего воздуха до 98% при температуре плюс 25°С и более низких температурах без конденсации влаги. 
Масса не более -0,5 кг.
 Габаритные размеры - не более160х160х100 мм.